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LNG密封圈,彈簧蓄能泛塞封,激光頭密封圈 橡膠O型圈的主要用途十分普遍，并且其辦公環(huán)境也是繁雜多種多樣，這就規(guī)定其塑膠粒具備一些獨(dú)特的特性。在液壓傳動(dòng)系統(tǒng)中，要具備優(yōu)良的耐磨性能、耐熱性、低的縮小性形變和一定的抗拉強(qiáng)度。做為動(dòng)態(tài)性密封性，除開(kāi)具備規(guī)定以外，塑膠粒還應(yīng)具備不錯(cuò)的耐磨性能和回彈性特性。用以獨(dú)特物質(zhì)的密封性則規(guī)定塑膠粒在物質(zhì)中的容積轉(zhuǎn)變和強(qiáng)度轉(zhuǎn)變較小。

     活塞桿密封圈也被稱(chēng)作U型杯，是主要的活塞桿密封件，安裝在液壓缸端蓋內(nèi)側(cè)，作用是防止液壓油外漏?；钊麠U密封圈由聚氨酯或制成，在某些場(chǎng)合，需要與支撐環(huán)（也叫擋圈）一起使用，支撐環(huán)用于防止密封圈在壓力作用下發(fā)生擠壓變形。活塞桿密封圈也有多種變體。

     緩沖密封圈作為輔助的活塞桿密封圈，用于在系統(tǒng)壓力突然增加時(shí)保護(hù)活塞桿。常見(jiàn)的有三種類(lèi)型的緩沖密封圈。

    導(dǎo)向支撐環(huán)安裝在液壓缸端蓋和活塞上，用于支撐活塞桿和活塞，引導(dǎo)活塞做直線運(yùn)動(dòng)，防止發(fā)生金屬與金屬的接觸。材料上有塑料、涂有聚四氟乙烯的青銅等。

     端蓋密封圈用于油缸端蓋與油缸壁的密封，是一種靜密封，用于防止液壓油從端蓋和油缸壁的間隙漏出。通常由O形圈和支撐環(huán)（擋圈）組成。點(diǎn)膠機(jī)泛塞封

介質(zhì)工作壓力對(duì)o型密封圈變形的影響與上述的兩項(xiàng)因素相比，介質(zhì)的壓力對(duì)于O型密封圈變形的影響更大，是所有工況中引起O型密封圈變形常見(jiàn)的一種情況，隨著現(xiàn)代化液壓設(shè)別的發(fā)展，液壓介質(zhì)的壓力越來(lái)越大，O型密封圈長(zhǎng)時(shí)間的在這種高壓環(huán)境中工作中，會(huì)導(dǎo)致O型圈的性變形，這種變形是不可逆的，所以針對(duì)不同的工作壓力要選用不同的材質(zhì)，選擇相對(duì)耐壓的橡膠材料，相應(yīng)的為應(yīng)對(duì)較高的工作壓力，耐壓材料的密封圈其硬化度也會(huì)隨著走高。

工作介質(zhì)的壓力是引起O型密封圈變形的主要因素?，F(xiàn)代液壓設(shè)備的工作壓力正日益提高。長(zhǎng)時(shí)間的高壓作用會(huì)使O型密封圈發(fā)生變形。因此，設(shè)計(jì)時(shí)應(yīng)根據(jù)工作壓力選用適當(dāng)?shù)哪蛪合鹉z材料。工作壓力越高，所用材料的硬度和耐高壓性能也應(yīng)越高。

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