按骨架型式可分為內(nèi)包骨架油封,顯露骨架油封和裝配式油封。
按工作條件可分為旋轉(zhuǎn)骨架油封和往返式骨架油封。
廣泛用于發(fā)動機曲軸,柴油發(fā)動機曲軸,變速箱,差速器,減震器,發(fā)動機,車橋等部位。
密封墊的種類有兩種:靜密封和動密封。
短期高,但長期運轉(zhuǎn)歸納費用高,運用壽命短,走漏率高,線速度低,磨損軸頸,潤滑油易丟失或污染。因此,在連續(xù)性作業(yè)的工況下,不宜采用。






試作業(yè)時呈現(xiàn)的走漏。泵用機械密封經(jīng)過靜試后,作業(yè)時高速旋轉(zhuǎn)發(fā)作的離心力,會按捺介質(zhì)的走漏。因而,試作業(yè)時機械密封走漏在掃除軸間及端蓋密封失效后,基本上都是因為動、靜環(huán)沖突副受損壞所形成的。致使沖突副密封失效的要素主要有:
操作中,因抽暇、氣蝕、憋壓等異常表象,致使較大的軸向力,使動、靜環(huán)接觸面別離;對裝置機械密封時緊縮量過大,致使沖突副端面嚴峻磨損、擦傷;

規(guī)劃選型有誤,密封端面比壓偏低或密封原料冷縮性較大等。上述表象在試作業(yè)中經(jīng)常呈現(xiàn)機械密封件廠,有時能夠經(jīng)過恰當調(diào)整靜環(huán)座等予以消除,但大都需求從頭拆裝,替換密封。
兩密封端面失掉光滑膜而形成的失效:因端面密封載荷的存在,在密封腔缺少液體時發(fā)動泵而發(fā)作干沖突;介質(zhì)的低于飽滿蒸汽壓力,使得端面液膜發(fā)作閃蒸,損失光滑;如介質(zhì)為易揮發(fā)性商品,在機械密封冷卻系統(tǒng)呈現(xiàn)結(jié)垢或堵塞時,因為端面沖突及旋轉(zhuǎn)元件拌和液體發(fā)作熱量而使介質(zhì)的飽滿蒸汽壓上。
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