O形圈反作用力防塵圈由聚四氟乙烯或其他熱固性原材料做成,并在管溝中安裝有延展性O形圈。O形圈能夠使密封唇口和滑動面中間確保充足工作壓力,賠償了液壓缸與導向性套中間的偏位,可合理地刮塵-乃至是黏附堅固的污漬。
嘴唇聚氨酯材料防塵圈好于傳統(tǒng)式的聚氨酯彈性體防塵圈,防污唇的設計方案可合理除去污漬,另外保存恰當工作中需要的浮油。向內(nèi)的密封唇口在底壓下可擔負密封作用,而且根據(jù)防塵圈和管溝中間的緊軸向力相互配合完成靜態(tài)數(shù)據(jù)密封。






非常值得關心的一個關鍵發(fā)展趨勢是防止在液壓機系統(tǒng)中應用不銹鋼構件。鉻依然是領域內(nèi)常見的電鍍工藝,但六價鉻已被明確為致癌物,而不銹鋼的全過程會造成有害廢棄物。伴隨著對不銹鋼化工品和有關廢料的新要求施行,更環(huán)境保護的電鍍工藝可能遭受熱烈歡迎。
針對密封生產(chǎn)商而言,掌握常見原材料與新涂層中間的相互影響尤為重要。密封件生產(chǎn)商必須評定不一樣電鍍工藝種類對摩擦,損壞和一般密封性的危害,并對目前密封件開展調(diào)節(jié)或開發(fā)原材料以保證新系統(tǒng)的性能和長抗磨損性。

(1)本試驗在拉力機上進行,拉力機應符合GB/T 528-1998《硫化橡膠或熱塑性橡膠拉伸應力應變性能的測定》有關規(guī)定。拉力機需有導向齒條裝置及測量試樣伸長的裝置
(2)試驗夾具是由上、下兩個直徑至少為12mm的帶滾珠軸承的軸輪組成,當兩輪彼此靠近時,其中新距為25mm以內(nèi)。下夾具帶有齒輪傳動裝置,在試驗時應與拉力機上的導向齒條齒合
對于動密封而言,可以分為三種情況;往復運動一般取W=10%~15%。旋轉運動密封在選取壓縮率時必須要考慮焦耳熱效應,一般來說,旋轉運動用O形圈的內(nèi)徑要比軸徑大3%-5%,外徑的壓縮率W=3%-8%。低摩擦運動用O型圈,為了減少摩擦阻力,一般均選取較小的壓縮率,即W=5%-8%。
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