圖中為液壓缸合理密封系統(tǒng)平面圖(包含串連耐磨損環(huán),硫化橡膠施力雙功效防污密封,單功效O形圈施力桿密封)
串連密封系統(tǒng)這兒強烈推薦二種關(guān)鍵配備。種是單邊聚四氟乙烯滑動密封做為道密封,含有單邊聚四氟乙烯或聚氨酯材料滑動密封做為第二道密封。它可以容許一層薄浮油根據(jù)道密封,另外具備的泵回吸工作能力??赏瓿闪阈孤叮湍Σ?,降低損壞。此外,上邊談及的第二道密封件具備出色的滑動特性和較大耐磨性能。






還有一點,橡膠O型圈在不使用的情況下我們盡量不要打開O型圈原包裝,以免O型圈上附著有灰塵或混入異物可能造成O型圈損傷。
如果是要保存O型圈的話,則應(yīng)盡量避免陽光直射或放置在鍋爐等高溫?zé)嵩锤浇苊獯偈筄型圈提前老化。
需要特別說明的是:O型圈在保管時偶爾會出現(xiàn)變色的情況,即O型圈表面產(chǎn)生粉,不過大家不用擔(dān)心,這種情況是不會對O型圈的功能產(chǎn)生不良影響的。
值得指出,橡膠制品扮演的角色永遠(yuǎn)是配件,但這個配件卻時刻左右著主機的技術(shù)進(jìn)步和技術(shù)水平。因此,可以說汽車橡膠制品的技術(shù)和質(zhì)量基本上能反映汽車整車技術(shù)水平。為了滿足汽車橡膠制品的日趨嚴(yán)格和苛刻的質(zhì)量要求,上海徐涇天天橡塑制品有限公司不僅不斷地在強化和完善ISO/TS16949的各項管理細(xì)則,還配備了先進(jìn)的橡膠性能測試實驗室,為廣大汽車橡膠制品客戶提供了實施各項橡膠性能檢測方案的可行性,并對橡膠性能從客觀指標(biāo)上進(jìn)行嚴(yán)格把控。
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