按骨架型式可分為內(nèi)包骨架油封,顯露骨架油封和裝配式油封。
按工作條件可分為旋轉(zhuǎn)骨架油封和往返式骨架油封。
廣泛用于發(fā)動機曲軸,柴油發(fā)動機曲軸,變速箱,差速器,減震器,發(fā)動機,車橋等部位。
密封墊的種類有兩種:靜密封和動密封。
短期高,但長期運轉(zhuǎn)歸納費用高,運用壽命短,走漏率高,線速度低,磨損軸頸,潤滑油易丟失或污染。因此,在連續(xù)性作業(yè)的工況下,不宜采用。






1、泛塞封在往復(fù)和旋轉(zhuǎn)(搖擺)、靜密封中均可運用;
2、簡直可以適用所有流體和化學(xué)介質(zhì);
3、高低壓以及真空密封,密封功能均佳;
4、低沖突,起動阻力小,運動平穩(wěn),無匍匐;
5、高壽數(shù),可用于無油潤滑密封;
6、多種材料可供挑選,能習(xí)慣溫度的急劇改動和各類復(fù)雜工況;
7、與食物、流通接觸時對介質(zhì)沒有污染;
8、可以消毒,簡直無儲存期限的約束。
盡管現(xiàn)在泛塞封的本錢較高,但在特定的情況下,泛塞封的優(yōu)勢不光明顯還不行替代,跟著對設(shè)備功能和工作牢靠性要求的提高,設(shè)備維護人力本錢也日益貴重,泛塞封逐步凸顯出優(yōu)勢,應(yīng)用也越來越廣了。
旋轉(zhuǎn)密封的材料為耐磨的復(fù)合材料或金屬材料,旋轉(zhuǎn)密封安裝心軸與外殼之間。旋轉(zhuǎn)密封能承受高壓,通常能達到200bar,材料較硬,密封性能不好。油封是骨架唇形密封,不能承受過高的壓力,通常不能超過3bar,但是其在低壓高速情況下有很好的密封性,其作用是封閉來自旋轉(zhuǎn)密封的泄漏油。泄漏油必須在很低壓力的情況下被排回油箱中,以保護油封不被損壞。在泄漏油管上不能安裝過濾器。
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